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從全球制造業(yè)的遷移史，看中國制造業(yè)未來會怎么走？
中國制造后續(xù)如何發(fā)展？翻開全球制造業(yè)的遷移史，看是否能從中看出一點端倪。1/ 全球制造業(yè)的遷移史1/ 第一次大遷移第一次制造業(yè)大遷移發(fā)生在20世紀初，由美國接棒英國承接全球制造業(yè)。受益于第二次工業(yè)革命的美國，當時國內工業(yè)發(fā)達程度..... -
未來汽車緊固件的個性化,與熱處理技術的新發(fā)展
一、熱處理工藝對提高螺栓疲勞強度的影響一直以來,汽車緊固件就以品種繁多、型式多樣、規(guī)格不一的基本特征為主,它的選擇和使用涉及到結構分析、連接設計、失效與疲勞分析、腐蝕要求和裝配方法,以及相關的產品質量控制與試驗等,這些因素在..... -
鋼材相似金相組織的鑒別
本文介紹幾種金相組織的區(qū)別1、馬氏體及其回火產物的鑒別回火馬氏體、回火托氏體、回火索氏體一般不易區(qū)別。對中碳鋼而言，淬火時先形成的馬氏體受自回火的影響呈深色，后形成的馬氏體未受自回火的影響呈淺色背景。如圖所示45鋼840℃水淬后..... -
我國工業(yè)增加值40年增53倍 制造業(yè)占比世界第一
9月4日，國家統(tǒng)計局發(fā)布《改革開放40年經濟社會發(fā)展成就系列報告之六》指出，改革開放40年來，我國工業(yè)取得了舉世矚目的成就，建立了門類齊全的現代工業(yè)體系，躍升為世界第一制造大國。改革開放后，工業(yè)經濟發(fā)生了翻天覆地的巨大變化。201..... -
高強度緊固件熱處理前的除磷制程
高強度緊固件在熱處理前必須除磷，防止磷酸鹽殘留物影響熱處理過程的性能。 磷化與冷成形過程中的磷酸鹽層涂覆在鋼的冷成形過程中，諸如緊固件、鋼絲和管道等零件通常需要進行磷化及涂覆潤滑劑。磷酸鹽層充當潤滑劑的載體，并且在工件..... -
確保螺栓安全的九大因素
1. 尺寸和等級——選擇螺栓尺寸和 等級的正確組合對于螺栓應用，并非尺寸越大越好。與之類似，相對于低等級螺栓，高等級螺栓并不意味著性能提升。二者相結合才是關鍵所在。 螺栓尺寸和強度等級能給螺栓負荷帶來正反兩面的影響..... -
國內首份汽車零部件國際貿易指數發(fā)布
為幫助上海汽車零部件企業(yè)積極應對境外貿易壁壘，加強汽車零部件市場國際貿易波動預警，提升上海汽車零部件行業(yè)整體出口競爭力，在上海市商務委指導下，上海市汽車配件用品行業(yè)協(xié)會編寫了《2017上海汽車零部件行業(yè)國際貿易發(fā)展報告》，并..... -
不銹鋼的局部腐蝕問題簡述
編者按：腐蝕是金屬的三大主要失效方式之一。在較為苛刻的環(huán)境常常選用不銹鋼來抑制金屬的腐蝕。然而，工程師們發(fā)現：即使選用了不銹鋼，構件在某些情況下仍然會發(fā)生腐蝕。當不銹鋼發(fā)生點蝕以后，很多工程師便束手無策。筆者認為，很多.....
